Vinterdæk er en af de ting, de fleste af os ikke tænker særlig meget over, før det er for sent. Du ved… når bilen ikke kan bremse, når du glider ned ad en bakke, eller når du panisk forsøger at holde liv i kontrollen, mens bilen føles som en Bambi-scene fra en Disney-film. Men i 2025 blev der indført nye regler for dæk i vinterføre, og det betyder, at du – uanset om du er ny bilist, rutineret eller bare én der låner dine forældres bil – bør sætte dig lidt ind i, hvad der gælder, før vinteren begynder at drille.

Nye regler for vinterdæk: Det skal du vide, før vinteren rammer

Fra 1. juli 2025 må du ikke længere køre rundt på sommerdæk i sne, is eller sjap. Kun dæk med det officielle 3PMSF-snefnug er lovlige i vinterføre — uanset om du kører med vinterdæk eller helårsdæk. Vinteren i Danmark er uforudsigelig, glat og altid klar til at overraske. Med de nye regler i færdselsloven fra 2025 er det blevet vigtigere end nogensinde at forstå, hvilke dæk du må køre med – og hvornår. Her får du en overskuelig og letforståelig guide til de nye krav, så du kan køre sikkert og lovligt hele vinteren.

Hvorfor er der kommet nye regler om vinterdæk?

Hvert år kører alt for mange danskere rundt på sommerdæk i vinterføre. Det er ikke bare risikabelt – det påvirker også resten af trafikken. Derfor blev reglerne opdateret 1. juli 2025 for at gøre det tydeligere, hvornår dæk er egnede til vinterveje. Målet er enkelt: færre ulykker, bedre greb, og en sikrere vintertrafik.

Hvad siger reglerne helt konkret?

De nye regler siger ikke, at du skal købe vinterdæk. De siger derimod:

Din bil må ikke køre i vinterføre med åbenbart uegnede dæk.

Det betyder:

• Sommerdæk er ulovlige i sne, is og sjap
• Hvis du fortsætter med at køre i glat føre uden egnede dæk, kan du få en bøde
• Bøden kan være op til 1.000 kr. pr. dæk
• Forsikringen kan også nægte dækning ved uheld

Reglerne gælder uanset om vejret kom bag på dig – du har ansvaret for at vurdere forholdene, før du kører.

De nye regler handler altså ikke om “vinterdæk versus ikke vinterdæk” – men om dine dæk er åbenbart egnede dæk til vinterføre.

Og hvad betyder det så? Det betyder ét symbol:

3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake).

Det er et lille snefnug med tre bjergtinder omkring sig – det ser meget cool ud og signalerer: “Jeg kan håndtere sne, is og alt det dér, du ikke kan.” Dæk med 3PMSF er testede og godkendte til vinterkørsel. Alt andet er ikke godt nok.

Det vigtigste symbol: 3PMSF (snefnug i bjergtoppen)

For at gøre reglerne mere klare findes der ét symbol, der gør al forskellen: 3PMSF – Three-Peak Mountain Snowflake. Dæk med dette symbol:

• Er testet til vinterforhold
• Er godkendt til sne, is og sjap
• Er lovlige i vinterføre

Hvis dine dæk har snefnugget, er du på den sikre side. Ingen debat. Ingen tvivl.

M+S er ikke længere nok

Tidligere kunne M+S-mærkningen bruges som en slags “vinterdæks-light”. Men den tid er forbi. Det skyldes, at M+S ikke er en officiel test – producenterne må selv sætte mærket på. Derfor gælder:

• M+S uden snefnug = ikke lovligt i vinterføre
• Har du helårsdæk? De skal også have 3PMSF for at tælle med

“Hårdt vinterføre” – hvem vurderer det?

Et af de mest forvirrende punkter i loven er begrebet hårdt vinterføre. Hvad er det?

• Isslag?
• Sne i 2 cm?
• Sjap på motorvejen?
• Minusgrader om natten?

Lovgivningen har ikke en helt klar definition. Derfor bliver vurderingen i praksis overladt til den enkelte politibetjent, hvilket åbner for individuel fortolkning. For at undgå misforståelser anbefaler både FDM og eksperter, at du altid kører med 3PMSF-dæk i vintermånederne, hvis du absolut skal køre.

Er helårsdæk en god løsning?

Ja – men med forbehold. Helårsdæk kan være en praktisk løsning, hvis du vil slippe for dækskifte to gange om året. Men kun hvis de:

✅ Har 3PMSF-symbolet

❌ Ikke kun har M+S

Fordele ved helårsdæk:

• Mindre vedligeholdelse
• Fungerer til både sommer og vinter
• Lovlige i vinterføre, hvis de har snefnug-symbolet

Ulemper ved helårsdæk:

• Ikke lige så gode som rigtige vinterdæk i hård frost
• Lidt længere bremselængde i ekstremt glatte forhold

Hvad hvis vejret skifter pludseligt?

Det danske vejr er som en random TikTok-algoritme – du ved aldrig helt, hvad der kommer. Hvis du kører ud i fint vejr, men pludselig rammer glatte veje, gælder følgende:

• Du må ikke fortsætte, hvis dine dæk ikke er egnede
• Du skal trække ind til siden et sikkert sted
• Du skal vente, til forholdene ændrer sig

Det er dit ansvar at stoppe – ikke vejrudsigten.

Hvorfor vinterdæk giver mest mening

Udover lovkravene er der en række sikkerhedsmæssige fordele:

• Vinterdæk har blødere gummi ved lave temperaturer
• De bremser hurtigere
• De giver stabilitet og bedre vejgreb
• De reducerer risikoen for udskridninger

Kort sagt: Vinterdæk er som vinterstøvler. Sommerdæk er som klip-klappere. Vælg klogt.

Sådan forbereder du dig til de nye regler for kørsel om vinteren

1. Tjek dine dæk

Se efter snefnug-symbolet. Mangler det? Bestil tid til skift.

2. Skift i god tid

Vent ikke til første snefnug falder. Alle vil have dæk skiftet samme dag.

3. Overvej helårsdæk

Praktisk løsning, hvis du vil have det simpelt.

4. Følg vejrudsigten

Hvis du er i tvivl – skift.

Den hurtige opsummering af de nye regler for vinterdæk

• Sommerdæk er ulovlige i vinterføre
• 3PMSF-symbolet er nøglen til lovlig vinterkørsel
• M+S er ikke længere nok
• Politiet vurderer “hårdt vinterføre”
• Du har ansvaret for at stoppe, hvis dine dæk ikke er egnede
• Helårsdæk er fine med snefnug-symbolet
• Vinterdæk giver den bedste sikkerhed i glat føre