Står du med spørgsmål om miljøzoner, eller er du usikker på, hvilke krav din bil skal opfylde? Det er ikke altid nemt at gennemskue reglerne, især hvis din bil er lidt ældre. Mange elever bliver overraskede over de krav, der findes til både personbil og varebil. Euronorm 2 er én af de normer, som ofte kommer op i teoriundervisningen – særligt når vi taler om miljøzoner i byerne.

Hvad er Euronorm 2?

Euronorm 2 er en europæisk miljødirektiv-standard for, hvor meget en bil må udlede af skadelige stoffer. Den bruges til at klassificere biler efter, hvor “rene” de er i forhold til luftforurening.

Standarden findes for at begrænse bilers udslip af især partikler og kvælstofoxider, så vi alle kan trække vejret lidt nemmere i trafikken.

Hvordan fungerer Euronorm 2?

Euronorm 2 fungerer som en slags grænse for, hvor meget din bil må forurene. Hvis din bil er godkendt til Euronorm 2, betyder det, at den slipper færre farlige gasser ud end de ældste modeller, men stadig markant mere end nyere biler.

I teoriundervisningen gennemgår vi, hvordan din bils norm kan ses på registreringsattesten. Har din bil kun Euronorm 2, kan det påvirke, om du må køre ind i miljøzoner i fx København eller Odense. Vi bruger eksempler med både grønne og hvide nummerplader, fordi reglerne gælder både erhvervs- og privatbiler.

Regler og krav

Hvis du kører i områder med miljøzone, er det vigtigt at kende din bils Euronorm. Mange større danske byer har krav om mindst Euronorm 4 eller højere – her kan Euronorm 2 altså betyde, at du ikke må køre ind. Det gælder især dieselbiler. Du lærer i teoriundervisningen at læse registreringsattesten og vurdere, om bilen må bruges i alle zoner.

Afsluttende tips fra LZ når det kommer til Euronorm 2

Husk: Det er ikke kun vigtigt for bymiljøet – det kan spare dig for bøder og uheldige situationer, hvis du ved, hvad din bil må. Spørg os altid, hvis du er i tvivl om din bils miljøstatus eller skal skifte bil.