Du sidder klar til teoriprøven. Hjertet banker lidt ekstra. Og et sted i baghovedet lurer det store spørgsmål: “Hvad nu hvis jeg laver for mange fejl?”

Helt rolig. Hos LZK har vi svaret – og det er faktisk bedre, end du tror.

Det korte svar: 5 fejl

Du må maksimalt have 5 fejl i teoriprøven for at bestå. Prøven består af 25 billeder, og du skal besvare 2-4 spørgsmål til hvert billede med enten “ja” eller “nej”. Det vil sige, at du skal have mindst 20 ud af 25 billeder korrekt besvaret.

Har du 6 fejl eller derover? Så er det desværre en tur hjem og lidt mere øvelse – men det er ikke verdens undergang. Mere om det senere.

Én fejl pr. billede – ikke pr. spørgsmål

Her er en lille detalje, som mange ikke kender til, men som faktisk er ret vigtig:

Hvis du laver flere fejl inden for det samme billede, tæller det stadig kun som én fejl.

Lad os sige, at du kigger på et billede med 4 spørgsmål, og du svarer forkert på 3 af dem. Det tæller som én fejl – ikke tre. Det er faktisk ret rart, når man tænker over det.

Det betyder, at fejlgrænsen er baseret på, hvor mange billeder du besvarer forkert – ikke det samlede antal forkerte svar på tværs af alle spørgsmål.

Hvad sker der, hvis du ikke svarer?

Godt spørgsmål. Prøven kører automatisk fremad, og hvis du ikke når at svare på et spørgsmål, inden det næste billede dukker op, tæller det som en fejl. Så hold fokus og hav fingeren klar – du kan ikke gå tilbage og rette.

Hvad hvis du dumper?

Okay, lad os sige det sker. Det gør det for rigtig mange – du er langt fra den første og heller ikke den sidste.

Dumper du teoriprøven, skal du:

• Vente 7 dage, inden du kan gå op igen
• Betale nyt prøvegebyr
• Bruge ventetiden på at øve dig på de emner, der gav dig problemer

Karantæneperioden på 7 dage er faktisk en gave i forklædning – det er tid til at komme sig, finde ud af hvad der gik galt, og komme stærkere tilbage.

Og hvis du skulle blive taget for at snyde? Så er straffen markant hårdere: 6 måneders karantæne og et nyt gebyr. Så lad vær med det – det er slet ikke det værd.

Hvad er det egentlig, du bliver testet i?

Teoriprøven handler ikke om at teste, om du kan læse hurtigt eller gætte sig frem. Det handler om, at du forstår trafikken. Billederne viser dig virkelige trafiksituationer – kryds, motorveje, fodgængerfelter, cyklister – og du skal tage stilling til, hvad der sker.

De klassiske fælder, som folk typisk snubler over:

• Skjulte vigepligter – altså steder, hvor du har pligt til at vige, selvom det måske ikke er indlysende
• Cyklister i blind vinkel – husk at kigge efter dem, de er der altid
• Fodgængere ved busstop – der er liv der!
• Blink ved vognbaneskift – ja, det skal man faktisk huske

Kender du disse fælder på forhånd, er du allerede et skridt foran.

Sådan forbereder du dig bedst

Du har 25 minutter til at besvare teoriprøven. Det er rigeligt, hvis du er forberedt – men det kan føles som ingenting, hvis du er usikker.

Her er vores bedste råd:

Øv dig på rigtige øveprøver. Ikke bare ét gennemløb – men mange. Gennemgå fejlene og forstå, hvorfor du svarede forkert. Det er der, du lærer noget.

Læs billederne systematisk. Start fra venstre, scan for alt hvad der bevæger sig – biler, cyklister, fodgængere – og læs alle spørgsmål færdige, inden du svarer.

Tag dig god tid. De fleste fejl sker af hastværk. Du har 25 minutter – brug dem.

Hold roen på selve dagen. Du er forberedt. Du kender reglerne. Stol på det, du har lært.

Teoriprøven er den samme

Har du valgt at tage kørekort med automatgear? Teoriprøven er præcis den samme for dig. Det er udelukkende den praktiske del, der adskiller sig. Så der er ingen forskel på, hvad du skal lære til teorien.

Hos LZK hjælper vi dig på rette vej

Hos LZ Køreskole tilbyder vi ubegrænset teoriundervisning – for vi ved, at alle lærer i forskelligt tempo, og at det handler om at forstå stoffet, ikke bare at huske svarene.

Har du spørgsmål til teoriprøven, er der altid nogen klar til at hjælpe dig. Og hvis du vil øve dig ekstra, kan du som LZ-elev få adgang til teoriklar.dk til en særlig pris.

Det handler om at komme til prøven med selvtillid – og det sørger vi for, du har.