Står din bil pludselig stille i vejkanten – eller værre, i en vognbane – er en korrekt placeret advarselstrekant det første, du skal gøre, før du laver alt andet. Men hvor langt væk skal trekanten egentlig stå? Det er der mange, der tager fejl af, og fejlplacering kan både udløse bøder og være farligt. Her får du de eksakte afstande, placeringsregler og en kort tjekliste til, hvordan du gør det rigtigt på henholdsvis motorvej, landevej og i byen.

Den korte version: 50 m og 100 m

• Almindelig vej (by, landevej): Mindst 50 meter bag dit køretøj.
• Motorvej og motortrafikvej: Mindst 100 meter bag dit køretøj.

Tallene er minimum. Er der dårlig sigtbarhed, regn, tåge, eller står du lige efter en bakketop eller et sving, så går du længere væk. Trekanten skal nå at blive set i tide – det er hele formålet.

Hvornår skal advarselstrekanten bruges?

Pligten til at sætte advarselstrekant op er bundet op på den helt grundlæggende regel om, at en bilist ikke må udgøre en fare for andre trafikanter:

“Standsning eller parkering må ikke ske på en sådan måde, at der opstår fare eller ulempe for færdslen.”
– Færdselsloven § 28, stk. 3

Du kan læse hele paragraffen på danskelove.dk/færdselsloven/28. I praksis betyder det, at hvis din bil holder stille på et sted, hvor andre kan blive ramt – fx på en vognbane, i nødsporet på motorvejen eller i en uoverskuelig vejkurve – så skal advarselstrekanten op. Reglerne om selve trekantens udformning står i bekendtgørelse om advarselstrekant og haveriblink.

Sådan placerer du trekanten korrekt

Selve afstanden er én ting; placeringen er en anden. Her er reglerne, du skal følge:

1. Front mod færdselsretningen: Trekanten skal vende, så de reflekterende kanter ses af den trafik, der kommer kørende. Står den forkert vej, ser modkørende intet i mørke.
2. Yderst på kørebanen: Trekanten skal stå i samme side af vejen som dit havarerede køretøj – ikke ude midt på.
3. Stabilt placeret: Stil den, så vinden ikke blæser den om. Brug eventuelt en vægt eller en sten på fødderne, hvis det er meget blæsende.
4. Tænd havariblink: Trekanten skal kombineres med havariblink (de gule blink, alle fire blink samtidig). De to fungerer sammen, ikke i stedet for hinanden.

Sådan undgår du de klassiske fejl

Vi ser ofte de samme fejl ved standsede køretøjer på de danske veje:

• Trekanten lige bag bilen: Står den 5–10 meter væk, har modkørende ikke tid til at reagere. Tæl med skridt: ca. 70 normale skridt = 50 meter, og 140 skridt = 100 meter.
• Glemt at tænde havariblink: Trekanten alene er ikke nok – især ikke i mørke eller dis.
• Stillet på cykelsti eller fortov: Trekanten skal stå på kørebanen i samme side, ikke på cykelstien hvor cyklister vælter ind i den.
• Glemt selve trekanten: Tjek at den faktisk er i bilen nu – mange opdager først ved et havari, at den er røget ud sammen med ferieudstyret.

Vil du have en bredere gennemgang af reglerne, har vi en samlet artikel i ordbogen om advarselstrekant.

Sikkerhed først – kom væk fra bilen

Når trekanten er sat op og havariblinket tændt, er den næste regel den vigtigste: kom væk fra bilen og bag autoværnet, hvis du står på motorvej eller motortrafikvej. Tag refleksvest på (god idé, ikke lovkrav for personbiler), saml dine passagerer og placer jer bag autoværnet, ikke ved siden af bilen. Ring til vejhjælpen via din bilforsikring eller 112, hvis der er tilskadekomne.

Tjekliste: havari på vejen

1. Tænd havariblink
2. Træk så langt ud i nødspor / vejkant som muligt
3. Tag refleksvest på inden du stiger ud
4. Sæt advarselstrekanten op – 50 m / 100 m bag bilen
5. Saml passagerer bag autoværnet
6. Ring til vejhjælpen eller alarmcentralen

Ofte stillede spørgsmål

Hvor langt skal advarselstrekanten stå på motorvej?

Mindst 100 meter bag dit havarerede køretøj. Er der dårligt udsyn (bakke, sving, regn), gå længere væk.

Hvor langt skal advarselstrekanten stå på landevej og i byen?

Mindst 50 meter. Også her gælder, at du går længere væk, hvis sigtbarheden er begrænset.

Skal jeg bruge advarselstrekant, hvis bilen holder i nødsporet?

Ja. Selvom bilen er ude af kørebanen, kan en uopmærksom bilist nemt komme ind i nødsporet. Trekanten + havariblink advarer i god tid.

Hvad sker der, hvis jeg ikke bruger advarselstrekant?

Sker der en ulykke som følge af manglende advarsel, kan du blive draget til ansvar efter færdselslovens § 28 og risikere både bøde og erstatningsansvar. Politiet kan også udstede en bøde på stedet, hvis trekanten mangler eller er forkert placeret.

Skal jeg altid have advarselstrekant i bilen?

Ja. Det er obligatorisk udstyr i danske personbiler og kontrolleres ved syn. Køber du en brugt bil, så tjek bilsyn-tjeklisten for at sikre, at trekanten er der.

Kort fortalt

50 meter på almindelig vej, 100 meter på motorvej, front mod færdselsretningen, yderst på kørebanen, og altid kombineret med havariblink. Det er den korte version – og den, der kan redde liv. Brug nogle minutter på at finde din advarselstrekant og kontrollere, at den er der, før du har brug for den.