Får du en bøde i trafikken, slipper du sjældent med selve bødebeløbet. På grovere forseelser bliver du nemlig også opkrævet et offerbidrag på 1.000 kr. til Offerfonden – og bidraget er netop blevet fordoblet i 2026. Her får du hele overblikket over, hvad Offerfonden er, hvornår du skal betale, hvor meget det koster, og hvad pengene bruges til.

Hvad er Offerfonden?

Offerfonden er en statslig fond, der yder økonomisk støtte til projekter og aktiviteter, som styrker indsatsen for ofre for forbrydelser og trafikofre. Fonden blev oprettet ved lov i 2011 og administreres af et råd nedsat af Justitsministeriet. Pengene går blandt andet til offerrådgivning, forskning, oplysningskampagner og støtte til offerorganisationer.

“Der oprettes en offerfond, som har til formål at yde tilskud til projekter og aktiviteter, der generelt kan styrke viden om eller indsatsen til støtte for ofre for forbrydelser og trafikofre eller grupper heraf.”
– Lov om Offerfonden § 1, stk. 1

Det centrale i forhold til dig som bilist er, at fonden i meget høj grad finansieres af lovovertrædere – og særligt bilister. Cirka 86 % af Offerfondens midler kommer fra bilister, der har brudt færdselsloven. Når du betaler en bøde for en grov færdselsforseelse, ryger der altså et fast beløb oveni, der øremærkes til ofre for andres forbrydelser.

Hvor meget koster offerbidraget?

Pr. 15. februar 2026 er offerbidraget fordoblet fra 500 kr. til 1.000 kr. pr. sag. Det betyder, at hver gang du for eksempel får et klip i kørekortet, et kørselsforbud eller bliver betinget frakendt kørekortet, ryger der 1.000 kr. ud af lommen oveni selve bøden og eventuelle andre konsekvenser.

Bidraget gælder pr. straffesag eller bødeforelæg – ikke pr. forseelse. Vedtager du for eksempel én bøde, der dækker flere overtrædelser ved samme kontrol, betaler du som udgangspunkt ét offerbidrag.

Hvornår skal du betale offerbidrag?

Bidragspligten er reguleret i Offerfondslovens § 4. Du skal betale offerbidrag, hvis du:

• Vedtager en bøde eller dømmes for en overtrædelse af straffeloven
• Idømmes betinget eller ubetinget fængselsstraf
• Vedtager eller idømmes betinget eller ubetinget frakendelse af førerretten
• Vedtager eller idømmes kørselsforbud
• Begår en overtrædelse af færdselsloven, der medfører klip i kørekortet

I praksis vil rigtig mange klassiske forseelser udløse et offerbidrag – bl.a. fartoverskridelser over 30 %, brug af håndholdt mobil under kørsel, kørsel for tæt på forankørende, at køre over for rødt lys, spirituskørsel, narkokørsel og vanvidskørsel.

Eksempel: Hvad koster en fartbøde reelt?

For at gøre det helt konkret: kører du 70 km/t i en byzone med 50 km/t-grænse, har du overskredet hastigheden med 40 % – og det udløser klip i kørekortet. Regningen ser typisk sådan ud:

• Fartbøde: ca. 2.000 kr.
• Klip i kørekortet: 1 klip
• Offerbidrag: 1.000 kr.
• Samlet pris: ca. 3.000 kr. + administrative følger

Du kan se de aktuelle takster og konsekvenser i vores guide om fartbøder og bødetakster. Bemærk at offerbidraget altid lægges oveni – det forhandles ikke ned, og det fjernes ikke ved at betale hurtigt.

Hvad bruges pengene til?

Midlerne i Offerfonden går til projekter og aktiviteter, der støtter ofre. Det omfatter blandt andet:

• Offerrådgivning og psykologhjælp til kriminalitetsofre
• Forskning i ofres situation og behov
• Oplysning og uddannelse om offerproblematikker
• Støtte til pårørende efter alvorlige trafikulykker
• Pilotprojekter og kampagner i regi af offerorganisationer

Bidraget er altså ikke en straf i juridisk forstand, men en obligatorisk afgift, der skal sikre, at en del af bilisters bødebetaling går direkte tilbage til de mennesker, der bliver ramt af kriminalitet og alvorlige trafikulykker.

Skal du betale offerbidrag, hvis du nægter bøden?

Hvis du nægter at vedtage en bøde og sagen ender i retten, betaler du først offerbidraget, hvis du bliver dømt. Bliver du frikendt, opkræves offerbidraget ikke. Vedtager du derimod bøden – uanset om du betaler den med det samme eller får en afdragsordning – udløses bidraget på 1.000 kr. automatisk.

Det er politiet, der opkræver offerbidraget i forbindelse med bøden, og bidraget følger reglerne fra retsplejeloven om opkrævning af bøder.

Sådan undgår du at betale til Offerfonden

Den eneste sikre måde at undgå at betale offerbidrag på er at undgå de forseelser, der udløser det. Det handler i praksis om:

• Hold dig under hastighedsgrænserne – især pas på ved 30 %-grænsen
• Hold afstand til forankørende
• Læg mobilen væk – brug af håndholdt mobil giver klip og offerbidrag
• Kend de opdaterede færdselsregler
• Drik ikke og kør – og hold dig fra narkokørsel

Ofte stillede spørgsmål om Offerfonden

Hvor meget koster offerbidraget i 2026?

Offerbidraget er 1.000 kr. pr. sag pr. 15. februar 2026. Før den dato var beløbet 500 kr.

Skal jeg betale offerbidrag ved en parkeringsbøde?

Nej. Almindelige parkeringsbøder udløser ikke offerbidrag, da de ikke giver klip i kørekortet eller medfører frakendelse.

Skal nye bilister også betale offerbidrag?

Ja. Reglerne gælder alle førere, men nye bilister er ekstra hårdt ramt, fordi de allerede ved 2 klip risikerer kørselsforbud – og hvert klip udløser et offerbidrag.

Hvad sker der, hvis jeg ikke betaler offerbidraget?

Bidraget opkræves som en del af bøden. Bliver bøden ikke betalt, kan den – ligesom andre statslige krav – inddrives via Gældsstyrelsen og i sidste ende konverteres til forvandlingsstraf efter de almindelige regler.

Hvor finder jeg loven om Offerfonden?

Lov om Offerfonden kan læses i sin helhed på elov.dk/offerfondsloven.

Kort fortalt

Offerfonden er statens måde at lade lovovertrædere – og særligt bilister – være med til at finansiere hjælp til ofre for forbrydelser og trafikulykker. Pr. 2026 er bidraget 1.000 kr. pr. sag, og det udløses ved alle de klassiske grove færdselsforseelser. Den bedste strategi er enkel: kør efter reglerne, og du slipper for både bøden, klippet og offerbidraget.